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CRH380BL型高速动车组司机室模块化组焊工艺
于红
,
宋兴华
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CRH380BL型高速动车组是我国首次自主研制的高速动车组,2011年1月9日,公司制造的CRH380BL动车组在京沪高铁先导段运行试验中,创下了487.3km/h的“世界铁路运营试验最高速”。CRH380BL型高速动车组司机室为流线型全铝合金焊接结构,源于空客(airbus)大型飞机制造技术,以空间曲梁为骨架,以带筋曲面整体壁板为蒙皮,总长6.279m,重1t,空气动力学性能及使用可靠性要求极高,是一典型的高技术产品,是司机室技术发展的方向。
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