摘要: 拐臂是轨道交通中的关键零件,对表面耐磨性和装配尺寸精度有着严格的要求,渗氮后白亮层厚度技术指标要求8～10μm.常规渗氮处理无法达到拐臂的使用要求.以气体渗氮工艺为基础,在气体中添加了微量的NO气体,对拐臂进行了复合气体渗氮处理.结果表明:与常规渗氮相比,复合气体渗氮处理后拐臂白亮层厚度在10～12μm,白亮层连续性好.复合气体渗氮处理的拐臂外圆直径和内孔直径尺寸控制精良,变形小,完全达到使用技术要求.