摘要: 海洋工程钢结构立管是整个输油系统的心脏,不但承受着一定的压力还受腐蚀介质的影响.但由于接头在焊接过程中产生的残余应力和组织不均匀性,它的抗蚀性能通常较母材差.本文采用焊后热处理的工艺方法尝试提高焊缝的抗蚀性能,通过比较焊后热处理试件和未热处理试件应力腐蚀试验结果,证明焊后热处理改善了焊缝的抗蚀性能.