摘要: HXN3型内燃机车齿轮箱体是薄壁敞开式箱型结构,焊接变形难以控制,不能满足图样要求,已经影响到产品的总装性能.本文通过对箱体容易产生焊接变形的各种状况进行细致分析,利用焊接变形理论,找出影响焊接变形的各种因素,并根据科研生产经验及预先估测可能产生的焊接残余变形,制定出合理的焊接工艺措施,进一步制作了相应的工装胎具,从而有效地控制焊接变形,确保齿轮箱的装配质量,满足了产品整体性能要求.